Page 18 - Manejo defensivo para automovilistas parte 1
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El sistema de combustible
El sistema de combustible consta de un estanque de
combustible, conductos y una bomba. El combustible y el aire se
mezclan en el carburador o por el sistema de inyección, y luego
son aspirados por el motor. Hoy en día, la mayoría de los
motores carece de carburador, siendo el combustible inyectado
directamente al múltiple de admisión (motores de inyección).
A veces, cuando el motor esté frío, usted tendrá que reducir la
cantidad de aire de la mezcla para que el motor arranque. Esto
se hace con la ayuda de un regulador o cebador, comúnmente
denominado “chupete”. Algunos vehículos tienen este regulador
automático, mientras que los que tienen motor a inyección,
carecen de él, ya que son controlados por un microprocesador.
Los vapores de la gasolina pueden ser cancerígenos. Evite la
apertura de la tapa más veces de lo necesario. Procure llenar el
tanque de combustible cada vez que vaya a la bomba.
Contaminará menos al liberar menos gases.
Utilice el octanaje adecuado al motor de su vehículo (de acuerdo
a las recomendaciones del fabricante).
AL CARGAR GASOLINA RECUERDE:
• Apagar el motor del vehículo.
• Evitar la inhalación de vapores emanados por la gasolina.
• No encender cigarrillos.
• No hablar por celular.
Las frecuentes frenadas y aceleraciones al conducir causan alto
consumo de combustible. Si al conducir usted siente un fuerte
olor a gasolina debe detenerse para investigar la causa del
problema. Así puede prevenir el riesgo de incendio en su
vehículo.
