Page 9 - CURSO DE CONDUCCION DE MOTOCICLETAS
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El motor de cuatro tiempos tiene un
sistema de lubricación separado. Una
bomba conduce el aceite hasta los
puntos de lubricación. El aceite tiene la
misión principal de refrigerar el motor
además de disminuir la fricción, y, por lo
tanto, el desgaste de las partes móviles.
En un motor de dos tiempos el aceite se
mezcla con el combustible. Las
motocicletas modernas tienen un
estanque separado para el aceite, que
debe llenarse con un aceite especial para
motores de dos tiempos. Las
motocicletas antiguas carecen del
estanque separado, debiendo su
conductor mezclar el aceite con la
gasolina siguiendo las recomendaciones
del fabricante. Actúe con especial
rigurosidad al realizar esta mezcla.
